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現在位置: オークショントップ > 自動車・オートバイ > 自動車アクセサリー > カタログ/マニュアル > 三菱 初代エアトレック カタログ&価格表 2001年6月
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現在12,500円
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kJ-49143af117さん
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三菱の初代エアトレックのカタログと価格表です。 2001年6月のものです。 SUVでも、ステーションワゴンでも、ミニバンでも、ハッチバックでもない新しいタイプの車を目指し、次世代クロスオーバーSUV『スマートオールラウンダー』をキャッチフレーズに発売されました。チャレンジャーの後継車といえます。 インパネシフトを採用することによりウォークスルーを可能とし、全高を1,550 mm以下に抑えることで、機械式駐車場の利用を可能にしました(新バリエーションのスポーツギアは全高1,685 mmなので不可)。 エンジンは、横置き直列4気筒の2.4 L と 2.0 L で、2.0 Lターボも追加されました。すべてガソリンエンジンです。 プラットフォームは6代目ランサーのものをベースとしており、FFと4WDがラインナップされました。 初代発売時のカタログなので、冊子のように豪華製本されています。 297mm×210mm 62ページ(表裏表紙を含む) 20年前の古い物であることをご理解の上でご購入をお願いします。 神経質な方はご遠慮ください。 大変貴重なものです。 折れ曲がらないように補強して発送します。
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三菱の初代エアトレックのカタログと価格表です。 2001年6月のものです。 SUVでも、ステーションワゴンでも、ミニバンでも、ハッチバックでもない新しいタイプの車を目指し、次世代クロスオーバーSUV『スマートオールラウンダー』をキャッチフレーズに発売されました。チャレンジャーの後継車といえます。 インパネシフトを採用することによりウォークスルーを可能とし、全高を1,550 mm以下に抑えることで、機械式駐車場の利用を可能にしました(新バリエーションのスポーツギアは全高1,685 mmなので不可)。 エンジンは、横置き直列4気筒の2.4 L と 2.0 L で、2.0 Lターボも追加されました。すべてガソリンエンジンです。 プラットフォームは6代目ランサーのものをベースとしており、FFと4WDがラインナップされました。 初代発売時のカタログなので、冊子のように豪華製本されています。 297mm×210mm 62ページ(表裏表紙を含む) 20年前の古い物であることをご理解の上でご購入をお願いします。 神経質な方はご遠慮ください。 大変貴重なものです。 折れ曲がらないように補強して発送します。
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